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유럽여행 Tip~!/도시간 이동

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★ 이탈리아의 고속열차 – 탑승기 + 종류 이탈리아 그리고 고속열차. 뭔가 익숙한 조합은 아니다. 낯설다. 그런데 이탈리아는 1970년대부터 이미 고속선로를 완성했었던 나라인데, 멍석은 다 깔았음에도 불구하고 고속’열차’와 산악지형 등의 지형적 특성으로 최고속도의 이슈에서는 별로 끼지를 못하는것 같다. 하지만 열차 종류가 다양한 이탈리아 (고속)열차에 대해서 정리해보려고 한다. || 고속열차 명칭 /Le Frecce 이탈리아의 고속열차의 명칭은 Eurostar로 1997년도에 브랜드를 런칭했는데, 영국을 오가는 유로스타와 혼동할 수 밖에 없고, 굳이 구분하기 위해 영문으로 Eurostar Italia 로 불렀던것 같다. 그러다가 다시 또 변경을 했는데, 다음과 같이 정리해볼 수 있다. Frecciabianca (ex : Eurostar City ..
★ 독일의 고속열차 – ICE 탑승기 + 종류 독일에 가면 박정희 대통령이 경부고속도로의 모델로 삼았던 아우토반이 있고, 벤츠로 200km/h 이상 달려보고 싶은 생각. 누구나 한 번 쯤은 해보았을 것 같다. 그런 독일에서 ICE 라는 고속열차도 유명한데, 독일을 열차 패스로 여행하면서 ICE를 안타본다는것은 치킨 시켜놓고 닭다리를 안 먹는것과 똑같다. 이번에는 ICE에 대해서 소개를 해보고자 한다. || Inter City Express ICE 라고 하는 이름은 원래 Inter City Express(InterCity-Express) 의 줄임말이라고 한다. 현지에서 또박또박 ‘이체’ 라고 하면 생각보다 잘 못알아 듣는 경우가 많아서, 인터시티익스프레스 라고 이야기하는것이 오히려 더 나은것 같다. -.- 한가지 미리 알아두면 좋은점이… 프랑스, 이탈..
★ Flixbus – 다구간 탑승기 + 이용 방법 Flixbus. flix. 4년전인가. 독일에 있는 중에, 초록색 버스가 강렬하게 지나가면서, 톡톡 튀는 디자인이 인상적이었던 시외버스를 봤었다. 그때는 좀 튀는? 버스회사 정도로 스치듯이 기억에 남았는데, 요즘 유럽에 가면 이 버스를 안보기 쉽지 않을정도로 많은 사람들이 이용하고 있다. 버스, 기차, 항공 모두 장단점이 있는데 그중 시외버스에서 유명한 Flixbus에 대해서 소개해보고자 한다. || 운행국가 & 노선 좀 유럽이다 싶은 국가들이면 터키와 핀란드 빼고 모두 운행하고 있다. 다만 스페인 같은경우 국내선 노선이 없거나, 다른 국가의 일부 노선은 야간버스만 운행하는 경우도 있는데, 독일, 이탈리아, 베네룩스(벨기에, 네덜란드,룩셈부르그), 오스트리아, 체코, 폴란드, 슬로베니아 등에서 노선이 다..
★ 유레일패스 – 현지 혜택 정리 (2019년 기준) Eurail Pass를 구입하면 여러번 기차를 타는것만으로도 금전적인 혜택을 많이 보겠지만, 국가별로 추가 무료나 할인 혜택을 제공하고 있다. 내용을 정리해 보았는데 1등석과 2등석 기준으로 나눈 후 국가별 가나다라 순으로 정리했다. 모두 나열한것은 아니고 여행자들에게 직접적?으로 도움이 될만한것들만 추려서 정리해놓았다. 1등석 || 네덜란드 NS lounges 라운지 무료 이용 가능 └ 1등석 예약티켓 소지시 가능 └ Amsterdam Centraal, Rotterdam Centraal, Amsterdam Schiphol └ 평일 : 08시~20시 / 주말 : 10시~18시 Grand Cafe Restaurant / 30% 할인 └ 암스테르담 중앙역에 위치 || 덴마크 DSB 라운지 무료 이용가능 └ ..
★ 유레일패스 – 열차 예약비 (주요 야간열차/2019년 기준) 이번에는 주요 야간열차들에 대한 예약비를 정리해놓았다. 야간열차에 대해서 미리 전반적인 특징을 숙지하고 금액을 확인하면 좋을 것 같다. 링크 객실 등급은 아래와 같이 구분 된다. seat / coach / reclining seat (sleeperette) T-6 = 쿠셋 6인 1실 T-4 = 쿠셋 4인 1실 T-3 = 슬리퍼 3인 1실 T-2 = 슬리퍼 2인 1실 T-1 = 슬리퍼 1인실 T-3(D) = 슬리퍼 3인 1실 디럭스(deluxe) T-2(D) = 슬리퍼 2인 1실 디럭스(deluxe) T-1(D) = 슬리퍼 1인실 디럭스(deluxe) || 독일 국내선 [IC] └ 해당구간 : Hamburg↔Frankfurt/Basel └ seat : €4.5 └ 기타 : 1st : € 5.9 || 독일 ..
★ 브뤼셀에서 다른도시로 이동 방법 – 총정리 벨기에는 유럽의 많은 나라들 가운데 면적으로는 절대 큰 나라는 아니다. 그리고 수도는 브뤼셀인데 EU 본부는 물론 NATO, 세계관세기구(WCO) 등 주요국제기구가 이곳에 있어서 종종 뉴스나 영화에서 브뤼셀이 배경으로 나오는 경우를 보게 된다. 설명이 약간 백과사전 멘트같은데, 실제 여행자들 입장에서는 런던에서 브뤼셀에 도착하는 순간 뭔가 살짝 지저분하고, 뉴스에서 보았던 안좋은 이야기들도 있고, 도시에 도착해서 소매치기를 조심하라는 문구를 대놓고 써서 당황스럽고 불안하게 느껴질지 모르겠다. 하지만 Leon 등 홍합요리가 독특하고 팜유가 거의 없는 초코렛이어서 다이어트용으로도 유명하고, 와플은 말할 것도 없고, 호가든 같은 화이트비어의 맥주도 유명하다. 수도사들이 그려진 맥주들 대부분이 거의 벨기에거라고..
★ 유레일패스 – 열차 예약비 (국제선 주요열차/2019년 기준) 이번에는 국내선이 아닌 국제선 구간의 유레일패스 소지자 기준 열차 예약비를 정리해놓았다. 현지 기차역이나 철도청 사이트에서 예약했을 때 기준으로 보면되고, 모두 유로화 기준이기 때문에 폴란드나 체코 등은 통화의 환율 차이가 있을 수 있다. 그리고 국내 여행사에서 예약시에는 발권 수수료가 추가로 붙을수 있다. || 독일↔네덜란드 └ 해당구간 : Berlin/Hannover/Frankfurt/cologne/Dusseldorf↔Amsterdam └ 열차종류 : ICE/EC/IC 등 └ 예약 : 권장or옵션 └ 예약비 : 1st – € 5.9 / 2nd – € 4.5 └ 예약 시스템 오픈 : 탑승일 기준 180일 전부터 가능 || 독일↔덴마크 └ 해당구간 : Hamburg↔Copenhagen/Aarhus └ 열..
★ 유레일패스 – 열차 예약비 (주요국가 국내선/2019년 기준) 유레일패스로 그냥 탑승해도 되는 열차들이 있지만, 좌석 예약이나 추가요금을 내야 하는 구간들도 있어서 정리를 해보았다. 거의 정확하겠지만 예약구간이나 예약한 국가가 어디냐에 따라 요금이 차이날 수 있으니 대~~~~략으로 참고하자. || 네덜란드 InterCity Direct └ 예약 : 옵션(선택사항) └ 1등석 : €2.6 / 2등석 : €2.6 └ 예약 시스템 오픈 : 탑승일 기준 2개월 전부터 가능 └ 온라인예약 : 링크 Thalys └ 예약 : 필수 └ 1등석 : €20 / 2등석 : €15 └ 예약 시스템 오픈 : 탑승일 기준 3~4개월 전부터 가능 └ 온라인예약 : Rail Planner App 등 || 독일 ICE/IC/EC 등 └ 예약 : 옵션(선택사항) └ 1등석 : €5.9 / 2등석 ..